“城市道路绿化对汽车尾气手足无措” 的认识有局限。道路绿化是乔灌草立体结构的系统工程，复合结构对机动车尾气扩散净化率约 6%，对 PM2.5、PM10、大气悬浮物的日均削减率分别为 10%-20%、15%-25%、33%-40%。其长期累积效应更具价值，树木持续吸收污染物，绿化形成 “绿色网络” 还能减少污染物二次反应。

本文作者：圣倩倩 南京林业大学 副教授

审核专家：祝遵凌 教授（二级） 南京林业大学

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联合出品：中国林学会